Fenomena kesalahan: unit memiliki konsumsi bahan bakar tinggi atau udara terkompresi besar
· Dosis pendinginan terlalu banyak, posisi yang benar harus diperhatikan ketika unit dimuat, dan level oli tidak boleh lebih dari setengah;
· Pipa balik tersumbat;
· Pemasangan pipa balik (jarak dari dasar inti separasi oli) tidak memenuhi persyaratan;
· Tekanan gas buang terlalu rendah saat unit berjalan;
· Inti pemisahan oli rusak;
· Pemisah internal silinder pemisah rusak;
· Unit mengalami kebocoran minyak;
· Pendingin rusak atau terlambat.
· Temperatur terlalu tinggi
、
fenomena kegagalan: tekanan unit rendah
· Konsumsi gas aktual lebih besar dari volume gas keluaran unit;
· Katup berdarah rusak (tidak dapat ditutup saat memuat);
· Kegagalan katup intake;
· Sistem transmisi tidak normal, suhu sekitar terlalu tinggi, dan filter udara terhalang.
· Kegagalan katup solenoid (1SV)
· Katup tekanan minimum macet;
· Jaringan pipa pengguna mengalami kebocoran;
· Pengaturan tekanan terlalu rendah;
· Kegagalan sensor tekanan (unit kontrol Intellisys);
· Kegagalan pengukur tekanan (unit kontrol relai);
· Kegagalan sakelar tekanan (unit kontrol relai);
· Sensor tekanan atau kebocoran input selang pengukur tekanan;
