Kerusakan motor kompresor
Kerusakan motor terutama disebabkan oleh isolasi (korsleting) dan sirkuit terbuka dari isolasi belitan stator. Setelah belitan dibakar, beberapa fenomena atau penyebab langsung dari pembakaran ditutup, yang membuat analisis post-mortem dan menyebabkan investigasi menjadi sulit. Kesalahannya adalah sebagai berikut: kontaktor sering mengambil atau membakar, perlindungan arus berlebih atau perlindungan built-in kompresor, perjalanan saklar daya, dan suhu rongga kompresor terlalu tinggi.
Alasannya:
Terbakar atau abnormalitas kontak kontaktor, seperti kehilangan fasa dan deviasi fasa.
Tegangan pengenal catu daya tidak dapat melebihi ± 10%.
Tingkat ketidakseimbangan tegangan tiga fase tidak dapat melebihi 3%.
Ketika tegangan tidak seimbang, arus beban 4-10 kali dari operasi normal.
Semua alasan di atas berpotensi menyebabkan keping logam yang aus memutus isolasi kumparan dan membakar motor.
Pendinginan motor yang tidak memadai, kebocoran refrigeran yang besar atau tekanan penguapan yang rendah akan menyebabkan aliran massa sistem berkurang, membuat motor tidak dapat mendapatkan pendinginan yang baik.
