Jun 15, 2017 Tinggalkan pesan

Analisis Kompresor Udara Saat Ini dan Pengering dalam Penilaian Sistem

Analisis Kompresor Udara Saat Ini dan Pengering dalam Penilaian Sistem


Penilaian sistem udara terkompresi yang lengkap harus memberikan informasi terperinci tentang sisi penawaran dan permintaan sistem. Sisi penawaran mengacu pada peralatan yang memasok udara tekan - kompresor udara , pengering, filter, pipa dan tangki penyimpanan. Tujuan artikel ini adalah untuk mengilustrasikan informasi apa yang kami yakini harus diterima pabrik dari penilaian sistem sisi penawaran dan yang lebih penting - informasi apa yang harus selalu diketahui pabrik tentang sistem udara tekan mereka. Untuk mengilustrasikan hal ini, dan karena keterbatasan ruang artikel, kami akan memberikan contoh informasi yang kami yakin harus diterima pengguna akhir pada kompresor udara dan pengering udara mereka. Untuk memberikan contoh, kami akan menggunakan komentar dan tabel yang kami hasilkan, beberapa tahun yang lalu, selama penilaian sistem udara terkompresi di pabrik kimia di Midwest.

Rata-Rata Indikator Kinerja Utama

Kami merekomendasikan untuk menggabungkan rata-rata semua Indikator Kinerja Utama ke dalam satu tabel - dan melacaknya. Ini termasuk aliran sistem (scfm), tekanan pelepasan kompresor udara (psig), tekanan sistem (psig), daya listrik input (kW), jam operasi sistem udara (jam), daya spesifik (scfm per kW), biaya listrik per tahun untuk udara terkompresi dalam dolar per unit aliran ($ per cfm per tahun), dan akhirnya biaya listrik tahunan untuk udara terkompresi ($ per tahun).



Kompresor Udara Menggunakan Profil dan Pengamatan

Penilaian sistem harus memberikan informasi terperinci tentang profil penggunaan kompresor udara. Dengan cara ini, seseorang dapat menilai apakah kompresor udara bekerja dengan atau melawan satu sama lain. Seseorang juga dapat menilai apakah kompresor udara bekerja di dalam "sweet spot" mereka - persentase beban di mana mereka beroperasi secara efisien dan andal. Selama berapa shift udara kompresor bekerja? Berapa kapasitas konsumsi kW pengenal penuh dan aliran udara (scfm) dari setiap kompresor udara? Bandingkan permintaan kW aktual dan aliran udara sebagai persentase dari beban penuh. Dalam hal ini, kami memiliki dua bidang fisik untuk dianalisis; pabrik utama dan "membangun ZR3B2".

Contoh: Sistem saat ini beroperasi dengan kedua unit Centac pada beban dasar 100% sebagian besar waktu dengan Kobelco berjalan dalam mode trim. Pengontrol "Case AirLogix" tampaknya berjalan dengan baik. Unit Centac 2-stage memiliki turndown efektif yang sangat terbatas (20% +) dan juga relatif tidak efisien dibandingkan dengan unit yang lebih modern saat ini.

Ukuran pipa dan kecepatan udara di dalam pipa tidak menyebabkan masalah dengan kemampuan untuk mengendalikan unit untuk memungkinkan sistem pasokan udara sesuai dengan aliran udara permintaan. Perubahan header dan perpipaan 5 "yang baru dibuat, seperti yang dijelaskan dalam laporan Air Power USA 2002, bekerja dengan baik dan kedua unit Centac sepenuhnya dapat" memuat "tanpa batasan.

Kobelco adalah kontrol beban / tanpa beban atau on-line / off-line, yang merupakan beban penuh atau tanpa beban. Saat ini sulit untuk memasangnya dalam sistem yang sama dengan sentrifugasi pabrik karena kontrol beban / tanpa beban memerlukan pita kontrol operasi untuk bekerja. Unit Centac menggunakan set point dan rentang throttle. Ini berarti bahwa mesin beban / tanpa beban akan mundur unit Centac kecuali titik setel di bawah kisaran operasi mereka. Regulator dipasang pada saluran yang berasal dari penerima Kobelco untuk memperbaiki situasi ini. Namun, selama kunjungan lapangan, kami melihat bahwa ketika Kobelco naik ke pita operasinya (100-107 psig), tekanan sistem juga naik, termasuk tekanan buangan di unit Centac. Dengan demikian, sentrifugal masih mendukung beberapa, meskipun pengendali menunjukkan aliran penuh. Aliran sentrifugal akan selalu turun tergantung pada profil kinerja karena melihat tekanan pelepasan yang lebih tinggi.

Kedua sentrifugasi 2-tahap ini dipelihara dengan baik, tetapi secara signifikan lebih efisien dan andal daripada unit 3-tahap modern bila diterapkan dengan baik. Kobelco tampaknya beroperasi dengan sangat baik dan merupakan unit yang sangat baik dan juga tampaknya terawat dengan baik.


Diagram Sistem Udara Terkompresi Saat Ini

Seiring berjalannya waktu di sebagian besar pabrik, sistem udara bertekanan dapat menjadi hodge-podge berbagai model dan merek kompresor udara, pengering, filter, dan tangki penerima. Kompresor udara sewa dapat dimasukkan dalam campuran untuk membantu dengan lonjakan permintaan. Sistem perpipaan dapat menjadi campuran ukuran dan material yang membingungkan (dan kebocoran). Kami sangat menyarankan beberapa jenis alat visualisasi dari diagram blok sederhana ke representasi grafis yang lebih baik dari sisi penawaran sistem.


Analisis Keandalan Individu Setiap Kompresor Udara

Kompresor udara adalah mesin yang tahan lama dan tahan lama yang akan bertahan lebih lama dari sebagian besar karyawan ketika mereka dirawat dengan benar. Penilaian sistem yang baik akan bekerja dengan pemeliharaan dan meninjau catatan layanan kompresor udara. Dalam hal ini, semua kompresor udara telah beroperasi selama 15+ tahun. Di bawah ini adalah contoh dari beberapa pengamatan yang dilakukan. Kami menyediakan klien dengan pemeriksaan tegangan, amp, faktor daya motor dan konsumsi kW dari setiap kompresor udara - selama masing-masing dari tiga produksi bergeser.

Contoh: Sistem udara tekan saat ini terdiri dari dua Ingersoll-Rand Centac model C10M2, satu model Kobelco KNW2, kelas 200-hp, kompresor sekrup putar bebas pelumas, dan satu kompresor sekrup rotary model bebas pelumas ZR200 Atlas yang keluar dari layanan dan bukan bagian dari sistem udara operasi saat ini.

Kompresor Ingersoll-Rand Centac di masa lalu memiliki beberapa masalah dengan motor dan papan kontrol ibu di samping komponen lainnya. West Ingersoll-Rand Centac memiliki motor 350-hp dan East Ingersoll-Rand Centac memiliki motor 400-hp. Motor-motor itu dirombak masing-masing pada tahun 1994 dan 1995. Unit-unit ini diberi peringkat untuk 1.037 cfm dan baru, dilengkapi dengan inlet throttled dengan by-pass, dan auto dual control, yang akan membuat unit sepenuhnya membongkar dan menganggur. Perpipaan saat ini dan penyimpanan yang efektif tidak akan memungkinkan kontrol ganda berfungsi. Kedua kompresor menjalankan beban udara pangkalan.

Personel instalasi percaya bahwa ketika unit Centac dirombak pada 1994/1995, roda diganti dengan roda pengenal 1.500-cfm. Kompresor masing-masing menghasilkan sekitar 1.320 scfm dan menggambar 270 rata-rata kW saat menjalankan beban penuh. Kompresor Timur menggambar 242 kW rata-rata. Unit memiliki penurunan 20-25%. Total aliran udara diukur dengan kabel meteran massa termal yang dipanaskan di Sierra. Data bersifat waktu nyata dan cenderung dengan satu poin setiap 10 detik. Aliran mencerminkan data yang diamati selama beberapa hari dan beberapa kali per shift.

Unit memiliki roda dan diffuser dibersihkan dan diatur ulang tetapi tidak ada modifikasi pada tahun 2004 atau 2010 menurut catatan layanan Air Relief. Unit Timur pada 2004 dan barat pada 2010 tiupan udara diarahkan ke inlet kompresor yang tergantung pada kondisinya dapat menyebabkan kerusakan bagian internal prematur. Unit masih berjalan dengan perpipaan ini. Jika unit akan dioperasikan secara signifikan di masa depan, ini harus diperiksa dengan OEM.

Selama kunjungan audit Agustus 2011, pembacaan data listrik berikut dilakukan. Kedua unit beroperasi pada 101-102 psig dan memiliki IBV 100% terbuka dan BOV 100% ditutup.

Pengering Udara Terkompresi Menggunakan Profil dan Pengamatan

Kualitas udara terkompresi (dalam hal kelembaban, oli dan pembuangan partikel) sangat penting untuk keandalan peralatan produksi. Pengering udara terkompresi, filter, saluran pembuangan selalu menjadi bagian penting dari penilaian sistem. Apakah mereka berfungsi dengan baik, apakah teknologinya sudah ketinggalan zaman? Dalam kasus di bawah ini, kami merekomendasikan pengering diganti dengan pengering Heat-of-Compression yang jauh lebih hemat energi.

Contoh: Pengering pabrik saat ini adalah pengering blower Pioneer Pioneer dinilai 4.000-scfm dengan blower penggerak motor 17-kW dan pemanas 120-kW. Pengering dilengkapi dengan pengontrol permintaan titik embun untuk mematikan udara blower selama siklus pendinginan untuk menghindari lonjakan titik embun tekanan dan benjolan termal.

Pada saat kunjungan kami pada tahun 2002 dan juga 2011 (Agustus) kontrol permintaan titik embun mati dan titik embun tekanan -40 ° F atau lebih baik menurut meteran pusat. Ini agak mencurigakan.

Data Operasional 16 Agustus 2011 - 8:30 pagi - 10:30 pagi. Pengering menjalankan mode tanpa panas standar (300 scfm purge air) dari Senin hingga 14:50 Rabu, 17 Agustus 2011.

  • Alarm Papan Kontrol menyala

  • Pengeringan & pemanasan menara kiri / 78 ° F / 95 psig

  • Menara kanan regenerasi 75 ° F / 10-12 psig

  • Meniup angin

  • Pemanas

  • Unit standar untuk 300-scfm tanpa panas

  • Pembersihan udara bertekanan secara terus menerus (memiliki menara yang sama selama lebih dari 48 jam)

Saat ini pabrik menjalankan pengering 4.000 scfm maksimum dinilai, pengering pengering pembersihan blower dengan penurunan 5-psig. Pengering ini bekerja dengan baik; Namun, unit ini memiliki kontrol permintaan titik embun yang dapat menghemat sekitar $ 20.000-22.000 per tahun jika diaktifkan dan berfungsi. Pengontrol permintaan titik embun tidak diaktifkan. Knalpot muffler juga perlu diganti.

Pabrik mungkin juga ingin mempertimbangkan untuk mengganti filter standar dengan kinerja tinggi, deep-bed, filter longgar untuk memperpanjang dan mengurangi penurunan tekanan.

Ini adalah pengering yang relatif lama dengan katup usang (katup switching yang bocor dan akan terus melakukannya kecuali dirombak). Pada saat ini, pengering berjalan terus menerus dalam mode tanpa panas dengan blower off dan pemanas mungkin menggunakan 300 scfm udara terkompresi menurut personil instalasi. Tekanan pembersihan yang diatur kembali diukur sebagai kinerja pada sistem data pabrik hingga -40 ° F atau lebih baik. Pada pukul 2:50 siang pada 17 Agustus 2011, pengering diatur ulang ke operasi normal dan pembersihan juga dimatikan. Kompresor Kobelco naik dari 85% beban (siklus waktunya - 471 scfm) menjadi 40% beban (siklus waktunya - 221 scfm). Situasi ini akan menempatkan tingkat pembersihan minimal 250 scfm. Mempertimbangkan dinamika sistem udara, kami menyetujui jumlah pabrik 300 scfm sebagai volume pembersihan.

 

Kesimpulan

Kami berharap tabel dan gambar ini dapat memberikan pengguna akhir dengan perasaan untuk informasi apa yang harus mereka ketahui tentang kompresor udara dan pengering mereka saat ini. Idealnya mereka akan memiliki sistem manajemen udara terkompresi yang dapat menyediakan data ini secara real-time. Jika tidak dan mereka menggunakan jasa perusahaan untuk melakukan penilaian sistem udara terkompresi sisi penawaran, ini adalah bagian dari informasi yang harus mereka terima - sebelum memulai percakapan tentang cara meningkatkan sistem.



---- http: //www.hqcompressor.com

Kirim permintaan

whatsapp

skype

Email

Permintaan